Մեքենայի պտտվող շատ մասերի հենակետերը հեշտությամբ աղտոտվում են փոշուց, ինչը հանգեցնում է շփման դիմադրության բարձրացման և մեխանիկական մաշվածության ավելացման: Սարքավորումների սպասարկման և քսման ընթացքում հատկապես անհրաժեշտ է կանխել մասնիկների մաշվածությունը: Մասնիկների մաշվածությունը աննորմալ մաշվածությունն է, որն առաջանում է երկու շփման մակերեսների վրա հղկող մասնիկներից (մանր ավազ, երկաթի փաթիլներ, փոշի և այլն), ինչը չափազանց լուրջ է մեխանիկական մաշվածության համար:
Սպասարկման և քսման վատ կառավարման պատճառով, տեղադրման ժամանակ նոր փոշին մնում է քսման կետերում, վատ կնքումը հանգեցնում է փոշու ներխուժմանը դրսից, քսուքի վատ կառավարումն առաջացնում է աղտոտում, վատ հոսում առաջացնում է մետաղի փոշի սկզբնական շահագործման ժամանակ, և վատ քսման համակարգերը, ինչպիսիք են. քանի որ զտիչ սարքերը կարող են նաև առաջացնել մասնիկների մաշվածություն:
Մասնիկների մաշվածությունը մեծ ազդեցություն ունի քարե մեքենաների կյանքի վրա: Վիճակագրության համաձայն, արդյունաբերության մեջ մաշվածությունը կազմում է մոտ 50%: Այն համարվում է արդյունաբերական մեքենաների վնասման թշնամի և պետք է բավականաչափ ուշադրություն դարձվի: Մասնիկների մաշվածության դեպքում մասնիկների աղբյուրը կապված է պահպանման աշխատանքների և քսման որակի, ինչպես նաև մթնոլորտի փոշու պարունակության հետ:
