1. Πριν ξεκινήσετε τη μηχανή λείανσης πέτρας , θα πρέπει να δώσετε προσοχή να ελέγξετε τη φθορά του τροχού λείανσης, να αντικαταστήσετε τον τροχό λείανσης εάν χρειάζεται και να ελέγξετε εάν η θέση του ακροφυσίου νερού είναι σωστή μετά από κάθε αντικατάσταση του τροχού λείανσης πέτρας, διαφορετικά πρέπει να προσαρμοστεί.
2. Πριν από την εργασία λείανσης, το μηχάνημα θα πρέπει να λειτουργεί για 5~10 λεπτά σε ένα άδειο μηχάνημα, έτσι ώστε κάθε κινητήρας να είναι στην καλύτερη κατάσταση λειτουργίας και το οξείδιο του δημητρίου να αναμιχθεί πλήρως στη δεξαμενή νερού για να κάνει τον τροχό στίλβωσης περισσότερο κολλήστε ομοιόμορφα στη γυαλιστική σκόνη.
3. Λίπανση
3.1 Ο μηχανικός εναλλάκτης ταχύτητας χωρίς βαθμίδες που βρίσκεται στο αριστερό άκρο του κύριου κινητήρα θα πρέπει να αντικατασταθεί για πρώτη φορά μετά από 300 ώρες λειτουργίας για πρώτη φορά. Κατά την αντικατάσταση, πρέπει να αφαιρεθεί το υπολειμματικό λάδι. Μετά από αυτό, εάν λειτουργεί συνεχώς για περισσότερες από 10 ώρες την ημέρα, θα πρέπει να αντικαθίσταται κάθε 3 μήνες. ;Για όσους εργάζονται κατά διαστήματα για λιγότερο από 10 ώρες την ημέρα, να το αντικαθιστούν κάθε 6 μήνες. Κατά την αντικατάσταση, ξεβιδώστε το καπάκι αναπνοής του μειωτήρα για ανεφοδιασμό (η στάθμη λαδιού βρίσκεται στη μέση του Shanbiao) και όταν το λάδι αποστραγγιστεί, ξεβιδώστε το μηχανικό βήμα. βρώμικο λάδι. Συνιστάται η χρήση λαδιού βιομηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων Νο. 150 (SY1172-80).
3.2 Το σύστημα αντικατάστασης λιπαντικού λαδιού για το κύριο κιβώτιο ταχυτήτων ατέρμονα μετάδοσης κίνησης που συνδέεται απευθείας με το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων συνεχούς μεταβλητής είναι το ίδιο με αυτό του μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων συνεχούς μεταβλητής.
3.3 Για το κάθισμα του φορείου με κεφαλή λείανσης, το πιστόλι λαδιού για το μπροστινό κάθισμα κινητής ράγας οδηγού πρέπει πάντα να λειτουργεί υπερωριακά με μηχανικό λάδι N32 για να διατηρείται καλά λιπασμένο.
3.4 Προσθέστε τακτικά γράσο στην περιστρεφόμενη γωνιακή βίδα με ρουλεμάν καθίσματος για να διατηρείται καλά λιπασμένη.
3.5 Για την κύρια αλυσίδα μετάδοσης κίνησης, προσθέστε λιπαντικό κάθε 1 μήνα. Κατά την πλήρωση, αφαιρέστε τα καπάκια λαδιού στο μπροστινό και το πίσω καπάκι στο αριστερό άκρο του κύριου κινητήρα για να προσθέσετε λάδι. Για την αλυσίδα μεταφοράς της ράγας οδηγού μεταφοράς, κάθε 2 μήνες Εάν το λιπαντικό εγχύεται μία φορά, συνιστάται η χρήση συνθετικού γράσου βάσης λιθίου ZL-1H (SY1413-80).
4. Σύμφωνα με την ποιότητα του νερού και τις ποιοτικές απαιτήσεις του προϊόντος, η δεξαμενή νερού συχνά καθαρίζεται σε σύντομο κύκλο.


Τρεις Σημαντικές Σημειώσεις
1. Υπάρχει υψηλή τάση στο κιβώτιο ελέγχου και οι μη επαγγελματίες τεχνικοί απαγορεύεται να ανοίγουν το κιβώτιο ελέγχου.
2. Απαγορεύεται το άνοιγμα του ηλεκτρικού κουτιού ελέγχου με ενεργοποιημένο. Εντός 1 λεπτού από την απενεργοποίηση του ρεύματος, ενδέχεται να υπάρχουν υπολειπόμενες υψηλές τάσεις που είναι επικίνδυνες για την ανθρώπινη ασφάλεια στο ηλεκτρικό κουτί ελέγχου.
3. Το προσωπικό μη σχεδιαστή και εντοπισμού σφαλμάτων δεν επιτρέπεται να τροποποιεί τις ρυθμίσεις καλωδίωσης και διακόπτη στο κιβώτιο ελέγχου, το μη επαγγελματικό τεχνικό προσωπικό.