1. هنگامی که موتور اصلی بلند یا پایین می آید صدای غیر عادی یا عدم بلند شدن وجود دارد
دلایل: موتور بالابر آسیب دیده است. سیستم انتقال پیچ بالابر و مهره پیچ به طور جدی فرسوده شده است و رزوه های پیچ و مهره از بین می روند. مواد خارجی مانند پودر سنگ به ستون می چسبد. شکاف بین اسلاید بالابر و ستون بسیار کوچک است و مقاومت بسیار بزرگ است. بلبرینگ های آسیب دیده و غیره
اقدامات: موتور بالابر را با یک موتور جدید جایگزین کنید. ابتدا موتور را بدون بار بچرخانید تا بررسی کنید که آیا واجد شرایط است یا خیر. پیچ بالابر و مهره پیچ را بررسی کنید، تعمیر یا تعویض کنید. گرد و غبار و سایر اجسام خارجی روی ستون بالابر را حذف کنید. به طور منطقی فاصله بین سرسره بالابر و فاصله ستون را تنظیم کنید. بلبرینگ های آسیب دیده را تعویض کنید
2. برخورد زمانی اتفاق می افتد که میزبان بالا و پایین می رود
دلایل: سوئیچ حرکت بالابر روی ستون مدار باز، اتصال کوتاه یا تماس ضعیف است که منجر به خرابی می شود. مغناطیس باقیمانده یا کثیفی چسبنده هسته کنتاکتور AC رله میانی از کار می افتد. موقعیت سوئیچ مسافرتی به درستی تنظیم نشده یا سفت شده است.
اقدامات: کلید محدود و مدارهای مربوطه را بررسی کنید. کنتاکتور AC رله میانی را جدا کنید، خاک روی هسته آهنی را پاک کنید، بررسی کنید که آیا قطعات گیر کرده اند، قطعات جدید را بردارید یا جایگزین کنید. موقعیت سوئیچ حد را دوباره تنظیم کنید، پیچ ها را سفت کنید. گرد و غبار الکتریکی اجزای جعبه کنترل را به طور منظم تمیز کنید.
دلایل: طراحی ساختار مقطع بازوی راکر غیر منطقی است و استحکام کافی نیست. در حین حمل و نقل، به دلیل تثبیت ضعیف انتهای کنسول، شکستگی ضربه رخ می دهد. ضربه باعث شکستگی می شود
اقدامات: بررسی و تأیید اینکه آیا عقلانیت و استحکام ساختار بخش بازوی راکر مطابق با الزامات است یا خیر. تجهیزات را به طور معقول و ایمن حمل کنید. هنگامی که دستگاه در حال استفاده نیست یا تعمیرات اساسی انجام نمی شود، برای جلوگیری از ضربه مصنوعی به تجهیزات و حوادث شخصی، از سنگ یا تراورس برای چسباندن سر سنگ زنی در انتهای کنسول استفاده کنید.
4. موتور اصلی روشن نمی شود یا بار بی باری پس از راه اندازی موتور اصلی بسیار زیاد است
دلیل: فیوز در مدار کنترل موتور اصلی در تماس ضعیف یا آسیب دیده است. سیم پیچ های استاتور و روتور موتور به زمین متصل شده و یاتاقان آسیب دیده است. موتور اصلی آسیب دیده است یا موتور اصلی خریداری شده در بازرسی بدون بار ناموفق است.
اقدامات: فیوز را دوباره سفت یا تعویض کنید. ابتدا بدون بار اجرا کنید، ببینید آیا موتور به طور معمول کار می کند یا خیر، و سپس بررسی کنید که آیا سیم پیچ استاتور و روتور به زمین متصل هستند یا خیر. یاتاقان موتور را تعویض کنید؛ موتور غیرمجاز را تعویض کنید
