1. 메인 엔진을 올리거나 내릴 때 이상한 소리가 나거나 들리지 않는다.
이유: 리프팅 모터가 손상되었습니다. 리프팅 나사와 나사 너트의 전송 시스템이 심각하게 마모되고 나사와 너트 나사산이 떨어집니다. 석분과 같은 이물질이 컬럼에 달라 붙습니다. 리프팅 슬라이드와 기둥 사이의 간격이 너무 작고 저항이 너무 큽니다. 손상된 베어링 등
조치: 리프팅 모터를 새 것으로 교체하십시오. 자격이 있는지 확인하기 위해 먼저 부하없이 모터를 돌립니다. 리프팅 나사 및 나사 너트를 점검하고 수리 또는 교체하십시오. 리프팅 칼럼에서 먼지 및 기타 이물질을 제거하십시오. 리프팅 슬라이드와 컬럼 간극 사이의 거리를 합리적으로 조정하십시오. 손상된 베어링을 교체하십시오.
2. 호스트가 위아래로 들릴 때 충돌 발생
이유: 기둥의 리프팅 이동 스위치가 개방 회로, 단락 회로 또는 접촉 불량으로 인해 고장이 발생합니다. 중간 릴레이의 AC 접촉기 코어의 잔류 자성 또는 끈적한 먼지가 고장납니다. 여행 스위치의 위치가 부적절하게 조정되었거나 조여졌습니다.
조치: 리미트 스위치 및 관련 회로를 확인하십시오. 중간 릴레이의 AC 접촉기를 분해하고 철심의 먼지를 닦아내고 부품이 끼어 있는지 확인하고 새 부품을 제거하거나 교체하십시오. 리미트 스위치의 위치를 재조정하고 볼트를 조입니다. 컨트롤 박스 내부 부품의 전기 먼지를 정기적으로 청소하십시오.
이유: 로커 암의 단면 구조 설계가 불합리하고 강도가 충분하지 않습니다. 운송 중 캔틸레버 끝의 고정 불량으로 인해 충격 파단이 발생합니다. 충격으로 인해 골절이 발생합니다.
조치: 로커 암 단면 구조의 합리성과 강도가 요구 사항을 충족하는지 확인하고 확인합니다. 장비를 합리적이고 안전하게 운송합니다. 기계를 사용하지 않거나 점검할 때 돌이나 침목을 사용하여 캔틸레버 끝의 연삭 헤드를 패딩하여 인공 충격 장비 및 개인 사고를 방지하십시오.
4. 메인 모터가 시작되지 않거나 메인 모터가 시작된 후 무부하 부하가 너무 큽니다.
이유: 주 모터 제어 회로의 퓨즈가 접촉 불량이거나 손상되었습니다. 모터의 고정자 및 회 전자 권선이 접지되고 베어링이 손상되었습니다. 메인 모터가 손상되었거나 구매한 메인 모터가 무부하 검사에 실패했습니다.
조치: 퓨즈를 다시 조이거나 교체하십시오. 먼저 부하 없이 실행하고 모터가 정상적으로 작동하는지 관찰한 다음 고정자와 회 전자 권선이 접지되었는지 확인하십시오. 모터 베어링을 교체하십시오. 자격이 없는 모터를 교체하십시오.