Вся енергія та механічний поштовх до тримача леза розподіляються на два шатуни та два кривошипи замість одного.

Два з'єднувальні стрижні, прикріплені до крайніх частин тримача леза, допомагають шарнірним напрямним забезпечувати ідеально прямолінійний рух без будь-яких відхилень. Це особливо важливо, коли з одного боку рами більше лез (машина застосовує більший тиск, де більше лез), і коли блоки мають різну висоту (оскільки спочатку більший тиск буде застосовуватися на вищий блок).