Հիմնական բլոկի կամ սայլակի տարբեր բաղադրիչների թուլացած ամրակներ; փոխանցման տուփի անբավարար յուղ, որը հանգեցնում է փոխանցման տուփի մաշվածության; վնասված կրողներ կամ կրողների չափազանց/անբավարար բացվածք, որը հանգեցնում է լիսեռի լուրջ ճառագայթային շեղման; սղոցի շեղբի ամրացման եզրի դեֆորմացիա (հարվածի պատճառով) կամ սղոցի շեղբի հենարանային օղակի վնասում; սայլակի յուղման ռեզերվուարում յուղի մակարդակը չափազանց ցածր է, կամ օգտագործվել է անհամապատասխան տեսակի յուղ (յուղը չափազանց նոսր է կամ չափազանց մածուցիկ); ուղեցույց գլանների և ուղեցույց ռելսերի միջև չափազանց ճնշում; կամ ցիկլոիդային պտույտային ռեդուկտորի վնասում:

Հիմնականում ներառում է նոր սղոցի շեղբի չափազանց շառավղային շեղումը, սղոցի շեղբի կենտրոնական անցքի և դրա արտաքին շրջագծի միջև էքսցենտրիկությունը, ադամանդե հատվածների անբավարար սրությունը կամ հատվածների և մշակվող քարի տեսակի միջև անհամապատասխանությունը։ Կամ, սղոցի շեղբի մատրիցը կարող է ենթարկվել բազմակի վերեռակցման ցիկլերի, ինչը հանգեցնում է նյութի հոգնածության և մոտենալու իր ծառայության ժամկետի ավարտին։

Հում քարի բլոկը տեղադրված է անկայուն, կերակրման սայլակը հուսալիորեն ամրացված չէ, կամ սահմանված կտրման խորությունը (մեկ անցման խորություն) չափազանց խորն է, և/կամ կողային կերակրման արագությունը չափազանց բարձր է։

Կենտրոնացրեք ստուգումները առանցքի հավաքման տարբեր բաղադրիչների վրա: Ստուգեք, թե արդյոք առանցքի ճառագայթային շեղումը գերազանցում է թույլատրելի հանդուրժողականության միջակայքը. եթե այն գերազանցում է, դա սովորաբար կարելի է լուծել կրող ամրացնող պտուտակները կարգավորելով: Կարգավորումն ավարտվելուց հետո համոզվեք, որ հակաթուլացնող ամրակը ամուր ամրացված է իր տեղում:

Ստուգեք կրողակալները, ատամնանիվները, իլիկը և ատամնանիվների լիսեռները՝ համոզվելու համար, որ դրանք ամբողջական են և անվնաս։ Գնահատեք դրանց մաշվածության աստիճանը՝ որոշելու համար, թե արդյոք անհրաժեշտ է փոխարինում կամ վերանորոգում։ Պարզեք փոխանցման տուփում յուղի ցանկացած պակասի կոնկրետ պատճառը՝ որոշելով, թե արդյոք դա պայմանավորված է վնասված կնիքներով, թե պարզապես յուղի նորմալ սպառմամբ՝ համապատասխան սպասարկման պլան մշակելու համար։

Ստուգեք բոլոր ամրակները թուլության համար։ Անհրաժեշտության դեպքում կրկին ամրացրեք դրանք՝ կախված կոնկրետ վիճակից։

Ստուգեք յուղի մակարդակը քսանյութի բաքում։ Եթե մակարդակը զգալիորեն ցածր է, անմիջապես լրացրեք քսանյութը։

Դիտարկեք սղոցի շեղբը պտտման ընթացքում՝ ստուգելու համար չափազանց տատանման կամ տատանման որևէ նշան: Ստուգեք ադամանդե հատվածները՝ ադամանդե բյուրեղի բացվածության աստիճանը գնահատելու համար՝ այդպիսով որոշելով, թե արդյոք սղոցի շեղբը բավականաչափ սուր է. եթե հատվածները բթացել են, օգտագործեք հրակայուն աղյուս՝ շեղբը նորից սրելու համար: Վերջապես, դիտարկեք օպերատորին՝ համոզվելու համար, որ մեքենան ճիշտ է շահագործվում և առանց սխալների: