Այս երեք նախագծերը հիմնականում իրականացվում են հաջորդականությամբ: Միայն համաժամանակյա առաջընթացի պայմաններով կարելի է միաժամանակ իրականացնել շինարարություն և արագացնել ծրագրի առաջընթացը։
Քարի բաց հանքի ադամանդի մետաղալարերի սղոցի մշակումը վերաբերում է հողի և յուրաքանչյուր հորիզոնական շերտի միջև տրանսպորտային ճանապարհը որոշակի ձևով փորելու և քարհանքը և տրանսպորտային գետնին միացնող տրանսպորտային համակարգի ստեղծման նախագծին:
Ըստ հանքաքարի մարմնի բնական պայմանների՝ մետաղական սղոցներով արդյունահանվող քարի հանքերը հիմնականում մշակվում են ավտոմոբիլային տրանսպորտով, առանց խրամուղիների մշակմամբ և համատեղ մշակմամբ։
Մերկացման նախագիծը հիմնականում վերաբերում է հանքաքարի վերին ծածկող շերտի և շրջակա ապարների հեռացմանը, որպեսզի հիմնաքարը բացահայտվի և իրականացվի ֆորմալ արդյունահանումը:
