교량 절단기에서 흔히 발생하는 고장: 유압 및 기계적 문제

교량 절단기는 안정적인 움직임, 정확한 위치 지정 및 신뢰할 수 있는 석재 절단 성능을 유지하기 위해 유압 시스템과 기계 시스템 모두에 의존합니다. 유압 작동 불안정, 실린더 힘 부족, 절단 치수 부정확 또는 불균일한 이동과 같은 문제가 발생하면 고장 원인을 파악하는 것이 효과적인 유지 보수의 첫 번째 단계입니다.

가장 흔한 문제는 일반적으로 유압 시스템 결함기계 시스템 결함 으로 나눌 수 있습니다.

1. 일반적인 유압 시스템 고장

교량 절단기의 유압 시스템은 주로 다음을 제어하는 데 사용됩니다.

● 블레이드 캐리지 상승 및 하강

● 작업대 회전

● 작업대 들어올리기 및 기울이기

유압 시스템이 제대로 작동하지 않으면 기계가 하나 이상의 작동 기능을 완료하지 못할 수 있습니다.

일반적인 유압 문제

일반적인 유압 고장 유형은 다음과 같습니다.

● 유압 시스템 압력이 낮거나 없음

● 유압 실린더의 힘이 부족함

● 유압 실린더가 압력을 유지할 수 없음

● 실린더 작동 속도 감소

● 유압 펌프 과부하

● 펌프에서 이상한 소음이 발생합니다

● 하나 이상의 유압 장치가 작동하지 않음

유압 장치 고장 진단 방법

유압 압력이 낮거나 없음

시스템 압력이 너무 낮거나 압력이 전혀 없는 경우, 먼저 유압 펌프가 정상적으로 작동하는지 확인하십시오.

펌프가 정상적으로 작동하는 경우, 가변 펌프 조정 나사를 점검하고 기계의 유압 시스템 요구 사항에 따라 조정할 수 있습니다. 압력은 6.5MPa를 초과해서는 안 됩니다.

다른 유압 문제를 보상하기 위해 단순히 압력을 높이지 마십시오. 과도한 압력은 유압 부품에 불필요한 부하를 가하고 추가적인 손상을 초래할 수 있습니다.

실린더 압력 부족 또는 압력 손실

유압 실린더가 충분한 힘을 내지 못하거나 압력을 유지하지 못하는 경우, 문제는 일반적으로 다음과 같은 원인과 관련이 있습니다.

● 손상되거나 마모된 씰로 인한 내부 누출

● 유압식 파일럿 작동 체크 밸브의 오작동

● 기타 유압 회로 밀봉 문제

단순히 시스템 압력을 높이기보다는 실린더와 관련 밸브를 점검해야 합니다.

실린더 움직임이 느리거나, 펌프에 과부하가 걸리거나, 소음이 과도하게 발생하는 경우

펌프에 과부하가 걸린 상태에서 유압 실린더의 회전 속도가 느려지고 비정상적인 소음이 발생하는 경우, 유압 필터 및 펌프 상태를 특별히 주의 깊게 살펴봐야 합니다.

확인하다:

● 오일 필터가 막혔는지 여부

● 공기 필터가 막혔는지 여부

● 유압 펌프가 손상되었는지 여부

● 유압유 공급이 정상인지 여부

필터 막힘이나 오일 공급 부족은 펌프 부하를 증가시키고 비정상적인 작동 소음을 유발할 수 있습니다.

2. 일반적인 기계적 결함

기계적 문제 또한 절단 치수 부정확, 불안정한 기계 이동 및 슬래브 위치 설정 오류의 주요 원인입니다.

일반적인 기계적 결함은 다음과 같습니다.

● 좌우 가이드 빔 간의 과도한 평행도 오차

● 좌우 가이드 빔이 동일한 수평면에 있지 않음

● 하나 또는 두 개의 가이드 빔의 과도한 직진도 편차

● 주행 기어와 랙 사이의 맞물림 간극이 고르지 않음

● 이동 기어의 과도한 마모

● 손상된 롤링 리니어 가이드웨이

● 기초 침하로 인한 가이드 빔의 변형 또는 뒤틀림

● 석판이 작업대 위에 제대로 고정되지 않음

● 절삭 중 공작물 변위

이러한 문제들은 특히 기계가 정밀한 치수로 슬래브를 절단해야 할 때 절단 정확도에 직접적인 영향을 미칠 수 있습니다.

3. 절단 정확도 확인을 위한 기계적 검사

교량 절단기가 슬래브 폭 편차가 심하거나 절단 분할이 부정확한 경우, 절단 매개변수를 조정하기 전에 기계의 기계적 정렬 상태를 점검해야 합니다.

다음 측정값은 특히 중요합니다.

가이드 빔 수평도

가이드 빔의 측정된 수평 수평도 오차는 다음과 같아야 합니다.

≤ 0.06 / 1000

측정값이 요구 범위를 초과하는 경우, 가이드 빔 설치 및 지지 구조를 점검하고 조정해야 합니다.

여행 장비 및 랙 여유 공간

일반적으로 주행 장치와 랙 사이의 맞물림 간격은 다음과 같이 유지해야 합니다.

0.05~0.10mm

간극이 부적절하면 기계의 이동이 불안정해지고, 마모가 과도해지며, 위치 오류가 발생하거나 비정상적인 소음이 발생할 수 있습니다.

안내 빔의 평행성

두 가이드 빔 사이의 평행도 오차는 다음과 같아야 합니다.

≤ 0.50 mm

측정된 편차가 이 값을 초과하면 가이드 빔을 재정렬하고 기계 구조의 변형이나 설치 문제를 점검해야 합니다.

4. 기계적 정렬이 중요한 이유

교량 절단기는 교량 구조물, 이동 시스템, 유압 시스템, 스핀들 및 작업대의 조화로운 움직임을 통해 작동합니다. 기계의 한 부분에서 발생하는 작은 정렬 문제도 결국 절단 정확도 문제로 이어질 수 있습니다.

예를 들어, 두 개의 가이드 빔이 평행하지 않으면 브리지가 절삭 영역을 일관되게 이동하지 못할 수 있습니다. 주행 기어 간극이 잘못되면 기계가 불안정한 움직임을 보이거나 위치 편차가 발생할 수 있습니다. 마찬가지로, 기초 침하로 인해 기계가 처음에는 올바르게 설치되었더라도 가이드 빔 구조가 점차 변형될 수 있습니다.

따라서 절단 정확도 문제의 원인을 항상 다이아몬드 톱날이나 절단 매개변수 탓으로만 돌려서는 안 됩니다. 기계의 기계적 정렬 상태도 점검해야 합니다.

5. 실제 문제 해결 순서

교량 절단기에 고장이 발생하면 체계적인 점검을 통해 불필요한 조정을 방지할 수 있습니다.

실제적인 순서는 다음과 같습니다.

유압 문제 → 압력 및 펌프 점검 → 필터 및 밸브 점검 → 실린더 및 씰 점검

기계적 정밀도 문제 → 가이드 빔 수평도 확인 → 평행도 확인 → 기어/랙 간극 확인 → 가이드웨이 및 기초 검사 → 공작물 위치 확인

이러한 접근 방식은 문제가 유압 시스템, 기계적 정렬 또는 공작물 설정 중 어디에서 발생하는지 파악하는 데 도움이 됩니다.

결론

교량 절단기에서 흔히 발생하는 고장은 주로 유압 시스템과 기계적 정렬 과 관련이 있습니다. 유압 문제는 압력, 실린더, 밸브, 필터 및 유압 펌프와 관련이 있는 경우가 많으며, 기계적 문제는 가이드 빔 정렬, 기어 및 랙 간극, 선형 가이드웨이, 기초 침하 및 공작물 위치 지정과 더 밀접한 관련이 있습니다.

기계의 슬래브 폭이 부정확하거나, 절단 분할이 잘못되었거나, 이동이 불안정하거나, 유압 작동이 비정상적인 경우, 이러한 기본 매개변수를 먼저 점검하면 원인을 보다 효율적으로 파악하고 장비의 추가 손상을 방지할 수 있습니다.