2. 연삭 작업 전 빈 기계에서 5~10분간 기계를 가동하여 각 모터가 최상의 가동 상태가 되도록 하고 물탱크에 산화세륨을 충분히 혼합하여 연마 휠을 더욱 연마 분말에 고르게 부착하십시오.
3. 윤활
3.1 메인 엔진의 가장 왼쪽 끝에 위치한 기계식 무단변속기는 최초 300시간 작동 후 처음으로 교체해야 합니다. 교체하는 동안 잔여 오일을 제거해야 합니다. 그 이후에도 하루 10시간 이상 지속적으로 작동하면 3개월마다 교체해야 한다. ;1일 10시간 미만 간헐적으로 작업하시는 분은 6개월에 한번씩 교체해 주세요. 교체시 감속기의 브리더 캡을 풀어 연료를 보급하고 (오일 레벨은 Shanbiao 중간에 있음) 오일이 배출되면 기계식 무단 나사를 푸십시오. 변속기 하단의 오일 배출 플러그는 배출 할 수 있습니다 더러운 기름. 150호 산업용 기어유(SY1172-80) 사용을 권장합니다.
3.2 기계식 무단 변속기에 직접 연결된 주 구동 웜 기어 박스의 윤활유 교체 시스템은 기계식 무단 변속기와 동일합니다.
3.3 그라인딩 헤드 캐리지 시트의 경우 전면 가이드 레일 이동 캐리지 시트용 오일 건은 윤활 상태를 유지하기 위해 항상 N32 기계 오일로 초과 작동해야 합니다.
3.4 시트 베어링이 있는 경전각 나사에 그리스를 정기적으로 추가하여 윤활 상태를 유지하십시오.
3.5 주 구동 체인의 경우 1개월마다 윤활유를 추가하십시오. 주유할 때 메인 엔진의 왼쪽 끝에 있는 전면 및 후면 커버의 오일 캡을 제거하여 오일을 보충하십시오. 이송 가이드 레일의 이송 체인은 2개월마다 윤활유를 한 번 주입하는 경우 ZL-1H(SY1413-80) 합성 리튬 기반 그리스를 사용하는 것이 좋습니다.
4. 수질 및 제품의 품질 요구 사항에 따라 물 탱크는 종종 짧은 주기로 청소됩니다.
세 가지 중요 사항
1. 제어 상자에는 고전압이 있으며 비전문 기술자는 제어 상자를 여는 것이 금지되어 있습니다.
2. 전원이 켜진 상태에서 제어 전기 상자를 여는 것은 금지되어 있습니다. 전원을 끈 후 1분 이내에 제어 전기함에 사람의 안전을 위협하는 고전압이 잔류할 수 있습니다.
3. 비 디자이너 및 디버깅 인력은 비전문 기술자 인 제어 상자의 배선 및 스위치 설정을 수정할 수 없습니다.
