Įtrūkimai, atsirandantys šlifavimo metu, gali atsirasti dėl kelių priežasčių:

Ruošinio paviršiaus liekamieji įtempiai viršija lūžio ribą; konkrečiai, ankstesni apdirbimo, šlifavimo ar terminio apdorojimo procesai paliko liekamuosius mechaninius ir terminius įtempius paviršiaus sluoksnyje. Šlifavimo metu pašalinus specifinę paviršiaus medžiagą, kuri palaikė šią trapią įtempių pusiausvyrą, likę liekamieji įtempiai viršija ruošinio medžiagos stiprumą, todėl atsiranda šlifavimo įtrūkimų.
Iš visų prisidedančių veiksnių, pagrindinė problema yra įtrūkimų susidarymas, kurį tiesiogiai sukelia šlifavimo procesas. Svarbiausia problema yra šlifavimo šilumos sukeltas įtempis. Dėl šlifavimo metu susidarančios šilumos ruošinio paviršiaus temperatūra greitai pakyla; ši lokalizuota sritis efektyviai patiria grūdinimo procesą arba kitokias terminio pakitimo formas. Dėl to medžiagos struktūriniai pokyčiai, kartu su paviršiaus susitraukimu, veikia paviršių tempimo įtempiais, kurie galiausiai sukelia įtrūkimų susidarymą.

Matuojant liekamąjį įtempį po šlifavimo, atliekamą keičiant šlifavimo disko padavimo greitį, paaiškėja:

1. Kuo didesnis šlifavimo disko pastūmos greitis, tuo didesnis liekamųjų įtempių įsiskverbimo gylis.
2. Nors paviršiaus liekamieji įtempiai pasireiškia kaip tempimo įtempiai, veikiantys šlifavimo kryptimi, jie gali tuo pačiu metu pasireikšti kaip gniuždymo įtempiai, veikiantys statmenai šlifavimo keliui; be to, gilėjant į medžiagą, šių įtempių dydis sparčiai mažėja.
3. Analizuojant įtempius, veikiančius tiek šlifavimo kryptimi, tiek statmena kryptimi, įtempio būsena iš pradžių atrodo kaip gniuždymo įtempis, o vėliau staiga pasikeičia į tempimo įtempį, atitinkantį šlifavimo kryptį. Pasiekęs didžiausią dydį, įtempis palaipsniui mažėja ir galiausiai grįžta į nedidelį gniuždymo įtempį.

Šlifavimo disko padavimo greičio ir liekamojo įtempio santykis:

1. Tempimo įtempis palaipsniui didėja didėjant šlifavimo disko padavimo jėgai ir palaipsniui artėjant prie ruošinio medžiagos tempiamojo stiprumo ribinio lygio. Kai liekamasis įtempis viršija medžiagos tempiamąjį stiprį, atsiranda įtrūkimų.
2. Gniuždymo įtempis reikšmingai nepakinta. Nors tiesioginiai palyginimai tarp skirtingų tyrimų yra sudėtingi dėl matavimo skalių ir eksperimentinių sąlygų skirtumų, vienas nuoseklus pastebėjimas yra tas, kad liekamasis tempiamasis įtempis pasiekia didžiausią dydį, kai pjovimo gylis (atgalinis įtempimas) nustatomas ties 0,05 mm; net jei pjovimo gylis dar labiau padidinamas, liekamojo tempiamojo įtempio dydis žymiai nepadidėja po šio taško. Šis reiškinys paprastai siejamas su abrazyvinių grūdelių išsiskyrimu šlifavimo proceso metu.