Основою технічного обслуговування є змащення, гідроізоляція, захист від золи, запобігання розпушенню тощо. Продуктивність ріжучого верстата безпосередньо залежить від роботи системи змащення. Метою змащування є підвищення опору тертю між рухомими частинами, продовження терміну їх служби, підвищення точності деталей і, зрештою, зниження споживання енергії.
Точка змащення (1-22), як показано нижче
Керівництво по експлуатації мастила
| Точка змащення | Мастильна частина | Мастило | Період змащення | Примітка |
| 1 | Гвинт підйомної штанги | 0# літієва базова мастило | Додавайте раз на 1 місяць | |
| 2～9 | Лінійний повзунок осі X, Z | 0#літієва базова мастило | Додавайте раз на 1 місяць | |
| 10～11 | Лінійний повзунок осі Y | 0#літієва базова мастило | Додавайте раз на 1 місяць | |
| 12～13 | Лінійний повзунок осі Y | 0#літієва базова мастило | Додавайте раз на 1 місяць | |
| 14 | Стійка поперечної балки | 3#літієва базова мастило | застосовувати 1 раз на 1 місяць | |
| 15 | Стійка лівої бічної балки | 3#літієва базова мастило | застосовувати 1 раз на 1 місяць | |
| 16 | Стійка правої бічної балки | 3#літієва базова мастило | застосовувати 1 раз на 1 місяць | |
| 17 | Редуктор приводу осі А | 00# літієва базова мастило | Замініть після роботи 2000H | |
| 18 | Редуктор приводу осі С | 00# літієва базова мастило | Замініть після роботи 2000H | |
| 19～20 | Петля робочого столу | 3#літієва базова мастило | Додавайте щороку | |
| 21～22 | Масляний балон робочий стіл | 3#літієва базова мастило | Додавайте щороку |
2. Щоденне обслуговування
2.1 У нормальній роботі оператор повинен свідомо прислухатися до шуму машини, спостерігати за вібрацією та ослабленням болтів машини, а також за тим, чи є ненормальне тертя під час роботи частин. Якщо виникають будь-які ненормальні явища, їх необхідно вчасно припинити після звернення до ремонтного відділу або консультації інженерів.
2.2 Оператор повинен виконувати роботу, наведену вище (3.1), у стані вимкнення двигуна спринклерної коробки щомісяця, і налагоджувати, коли виявлено проблему.
2.3 Регулярно очищайте електричну коробку, зменшуючи накопичення пилу, щоб не впливати на нормальну роботу електричних компонентів.
2.4 Спостережені кришки поперечних балок, кришки бічних балок і підйомні кришки, а також пошкоджені кришки повинні бути замінені вчасно, щоб уникнути проникнення води, газу та пилу в тертя обладнання.
2.5 Мастило гідравлічної станції та масло в резервуарах повинні зберігатися в певному обсязі. Часто звертайте увагу на масляний квазі паливний бак і додавайте його, коли масла не вистачає.
2.6 Додаткове гідравлічне масло має бути відфільтровано через сітку 120#.
2.7 Гідравлічна олива: загалом гідравлічна олива 46# вибирається влітку, гідравлічна олива 68# взимку. На півроку треба все замінити.
2.8 Перед обслуговуванням вимкніть загальне живлення та вимкніть перемикач води, щоб забезпечити особисту безпеку.
