Диамантеният въжен трион е високоенергийно ефективно оборудване за обработка на камък, което е широко предпочитано от клиентите. Правилното използване на диамантено въжен трион е критичен аспект от производствените операции и е от съществено значение за постигане на оптимални резултати. Следните насоки очертават правилните методи за използване на диамантено въжен трион.
1. Не започвайте рязане от остър, заострен ръб или ъгъл. Ако е възможно, заоблете или изшлайфайте ъглите; ако това е трудно да се направи механично, можете ръчно да използвате диамантеното въже, за да заоблите ръба.
2. Машината трябва да се стартира само след като диамантеното въже е било опънато ръчно и след като е било потвърдено, че въжето се движи свободно и плавно.
3. Никога не стойте на директния път на рязане на диамантено-жилния трион, тъй като това е изключително опасно.
4. Винаги използвайте предпазни мерки – като например използване на дървени дъски за предпазване на зоната на рязане – за да гарантирате, че никой няма да остане в непосредствена близост до работната повърхност на диамантеното въже.
5. Ако диамантеното въже се счупи по време на нормална работа, отрязаните краища ще се отметнат рязко назад (създавайки ефект на „камшичен удар“), което неизбежно ще доведе до деформация в засегнатата част на въжето. Тази повредена част от въжето трябва да бъде сменена, тъй като няма да може да се върти правилно по време на последващите операции по рязане и ще създаде допълнителни слаби точки в останалата част от въжето.
6. Редовно и щателно проверявайте задвижващата ролка, водещите ролки и цялата равнина на рязане, за да се уверите, че са перфектно подравнени. По време на операции по рязане на дълги разстояния, дори малки несъответствия или отклонения могат значително да компрометират здравината и ефективността на рязане на диамантеното въже.
7. Прахът, генериран по време на рязане, когато се смеси с вода, създава абразивна каша, която може да причини износване на съединенията на телта. Следователно, състоянието на съединенията трябва да се следи внимателно; те трябва да се сменят често – преди площта на напречното им сечение да намалее до точката, в която натоварването им на скъсване е компрометирано.
8. При стартиране на машината, започвайте процеса възможно най-плавно. Това е така, защото по време на първоначалния скок на тока, моментната изходна мощност може да достигне 40–70 конски сили; в зависимост от вида на използвания двигател, системата може много бързо да надвиши препоръчителните си работни граници. 9. Не използвайте задвижващи колела за диамантено въжени триони с диаметър по-малък от 500–600 мм. При никакви обстоятелства такива колела не трябва да се използват за продължителни периоди; ако употребата им е абсолютно необходима, диаметърът на задвижващото колело трябва да бъде най-малко 800 мм.
