Οι τροχοί λείανσης διαμαντιών είναι κατασκευασμένοι από λειαντικά διαμαντιού ως πρώτες ύλες και σκόνη μετάλλου, σκόνη ρητίνης, κεραμικά και ηλεκτρολυμένο μέταλλο ως συνδετικά μέσα.
Η δομή του τροχού λείανσης διαμαντιών χωρίζεται κυρίως σε τρία μέρη: στρώμα εργασίας, μήτρα και στρώμα μετάβασης.
Όσον αφορά την εφαρμογή, οι τροχοί λείανσης διαμαντιών χρησιμοποιούνται συχνά για την επεξεργασία μετάλλων με χαμηλή περιεκτικότητα σε σίδηρο που είναι δύσκολο να επεξεργαστούν με συνηθισμένα λειαντικά εργαλεία. Για παράδειγμα, χρησιμοποιείται σε τομείς όπως υψηλής σκληρότητας, εξαιρετικά σκληρά κράματα (τιτάνιο, αλουμίνιο), κεραμικά υλικά κ.λπ.
Δομικά, οι τροχοί λείανσης διαμαντιών διαφέρουν από τους συνηθισμένους λειαντικούς τροχούς λείανσης. Οι συνηθισμένοι λειαντικοί τροχοί λείανσης κατασκευάζονται με τη συγκόλληση συνηθισμένων λειαντικών σε ένα συγκεκριμένο σχήμα. Αποτελούνται γενικά από τρία στοιχεία: λειαντικό, συγκολλητικό και πόρους. Τα κύρια συστατικά ενός τροχού λείανσης διαμαντιών είναι το λειαντικό στρώμα διαμαντιού, το στρώμα μετάβασης και η μήτρα.
Το λειαντικό στρώμα είναι το στρώμα εργασίας, που ονομάζεται επίσης στρώμα διαμαντιού, το οποίο είναι το τμήμα εργασίας του τροχού λείανσης.
Το μεταβατικό στρώμα ονομάζεται στρώμα μη διαμαντιού και αποτελείται κυρίως από συνδετικά, μεταλλικές σκόνες και πληρωτικά. Το στρώμα μετάβασης συνδέει σταθερά το στρώμα διαμαντιού με τη μήτρα.
Η μήτρα χρησιμοποιείται για να φιλοξενήσει το λειαντικό στρώμα. Το υλικό της μήτρας σχετίζεται με το υλικό του συνδετικού.
Οι παράγοντες συγκόλλησης μετάλλων χρησιμοποιούν γενικά χάλυβα και σκόνη χάλυβα κραμάτων ως βάση, και τα συνδετικά μέσα ρητίνης χρησιμοποιούν κράμα αλουμινίου και βακελίτη ως βάση.