1. Lubrificazioni
Il nucleo della manutenzione è la lubrificazione, l'impermeabilizzazione, l'anti-cenere, l'anti-allentamento e così via. Le prestazioni di una macchina da taglio sono direttamente correlate al funzionamento del sistema di lubrificazione. Lo scopo della lubrificazione è quello di migliorare la resistenza all'attrito tra le parti in movimento, prolungandone la vita, aumentando la precisione delle parti e, in ultima analisi, riducendo il consumo di energia.
Punto di lubrificazione (1-22) come di seguito
Manuale di funzionamento della lubrificazione
Punto di lubrificazione Parte di lubrificazione Grasso lubrificante Periodo di lubrificazione Nota
1 Asta di sollevamento Vite 0# grasso a base di litio Aggiungere una volta ogni 1 mese
2~9 Cursore lineare dell'asse X,Z 0#grasso a base di litio Aggiungere una volta ogni 1 mese
10~11 Dispositivo di scorrimento lineare dell'asse Y 0#grasso a base di litio Aggiungere una volta ogni 1 mese
12~13 Dispositivo di scorrimento lineare dell'asse Y 0#grasso a base di litio Aggiungere una volta ogni 1 mese
14 Cremagliera della trave trasversale 3#grasso a base di litio applicare una volta ogni 1 mese
15 Cremagliera laterale sinistra 3#grasso a base di litio applicare una volta ogni 1 mese
16 Cremagliera laterale destra 3#grasso a base di litio applicare una volta ogni 1 mese
17 Riduttore di azionamento dell'asse A Grasso a base di litio 00# Sostituire dopo aver lavorato 2000H
18 Riduttore di azionamento dell'asse C Grasso a base di litio 00# Sostituire dopo aver lavorato 2000H
19~20 Cerniera per tavolo da lavoro 3#grasso a base di litio Aggiungi ogni anno
21~22 Cilindro olio piano di lavoro 3#grasso a base di litio Aggiungi ogni anno
 
2. Manutenzione giornaliera
2.1 Durante il normale funzionamento, l'operatore deve ascoltare consapevolmente il rumore della macchina, osservare la vibrazione e l'allentamento dei bulloni della macchina e se vi è attrito anomalo nel funzionamento delle parti. Se si verificano fenomeni anomali, deve essere interrotto in tempo dopo aver chiesto al reparto riparazioni o ai consulenti tecnici.
2.2 L'operatore dovrebbe eseguire il lavoro di cui sopra (3.1) nello stato di spegnimento del motore della scatola di spruzzatura ogni mese ed eseguire il debug quando trova il problema.
2.3 Pulire regolarmente la scatola elettrica, riducendo l'accumulo di polvere, in modo da non pregiudicare il normale funzionamento dei componenti elettrici.
2.4 Le coperture delle traverse osservate, le coperture delle travi laterali e le coperture di sollevamento e quelle danneggiate devono essere sostituite in tempo per evitare l'intrusione di acqua, gas e polvere nell'attrito dell'apparecchiatura.
2.5 L'olio della stazione idraulica e l'olio del serbatoio devono essere mantenuti a un certo volume. Prestare spesso attenzione a osservare l'olio quasi del serbatoio del carburante e inserirlo quando manca l'olio.
2.6 L'olio idraulico supplementare deve essere filtrato attraverso una maglia 120#.
2.7 Olio idraulico: in generale, l'olio idraulico 46# viene selezionato in estate, l'olio idraulico 68# in inverno. Tutto dovrebbe essere sostituito per sei mesi.
2.8 Prima della manutenzione, spegnere l'alimentazione elettrica totale e spegnere l'interruttore dell'acqua per garantire la sicurezza personale.