Tog'-kon ishlarida asosiy matkap uchlari tobora ko'proq foydalanilmoqda. Biroq, zarar sabablarini tushunmaslik tufayli ular ko'pincha muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. Bugungi kunda mijozlarning ko'plab so'rovlariga javoban biz quyidagi masalalar bo'yicha tahlillarni taqdim etamiz:
1. Shag'alga moyil bo'lgan qatlamlarda ishlaydigan burg'ulash uchlari;
2. Matkap uchlarida noto'g'ri gidravlik parametrlar;
Matkap uchidan foydalanganda ortiqcha quvvat burg'ulash uchida jiddiy aşınmaya olib kelishi mumkin. Ko'krakning noto'g'ri joylashishi reaktivning quduq tubiga qaytarilishiga olib kelishi mumkin, to'g'ridan-to'g'ri to'sarlarni eroziya qiladi.
Haddan tashqari quvvat olmos ixchamlarini tozalash va sovutishga jiddiy ta'sir ko'rsatishi mumkin, ayniqsa, loy tiqilib qolishi mumkin bo'lgan yumshoq shakllanishlarda. Qattiq shakllanishlarda olmosli kompaktlar termal tezlashtirilgan aşınmaya ko'proq moyil bo'ladi.
3. Qattiq qatlamlararo qatlamlarning ko'p bo'lishi.
Burg'ilash jarayonida qatlam yumshoqdan qattiq qatlamlararo qatlamlarga o'tishi bilan, kompozit burg'ulash tojining konstruktiv shakli bitning bir xil sohasidagi kesuvchilar o'rtasida aloqa qilishiga olib kelishi mumkin. Qattiqlikdagi farqlar notekis kesish kuchlariga olib kelishi mumkin, bu esa yomon penetratsiya va bitning sakrashiga olib keladi.
Yuqoridagi uchta omil asosiy matkap uchining shikastlanishining asosiy sabablari hisoblanadi. Shuning uchun, haqiqiy operatsiyalarda, yadro matkap uchining shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun aniq choralar ko'rish kerak.
