Всеки шлифовъчен диск има определени изисквания за износване. Когато износването достигне определено ниво, трябва да се смени нов шлифовъчен диск. Използването му за спестяване на материал е изключително опасно нарушение. Когато шлифовъчното колело е износено до диаметър с 10 mm по-голям от този на патронника, трябва да се смени нов шлифовъчен диск.

проблем с валидността

Новият шлифовъчен диск, изваден от склада, не е непременно квалифициран шлифовъчен диск и дори новият шлифовъчен диск, закупен от производителя, не е непременно квалифициран шлифовъчен диск. Всеки шлифовъчен диск има определен срок на годност и може да се използва в рамките на срока на годност;

Ако се използва след изтичане на срока на годност, не е задължително да е квалифициран шлифовъчен диск. Съгласно съответните разпоредби, "шлифовъчните колела трябва да се използват в рамките на срока на валидност. Шлифовъчните колела със смола и гума трябва да бъдат тествани повторно, след като са били съхранявани в продължение на една година, и могат да се използват само след преминаване на теста."

Проблеми с текстурата По време на употреба, ако се открият пукнатини по шлифовъчното колело , спрете да го използвате незабавно и го сменете с ново, за да избегнете инциденти, причинени от повреда на шлифовъчното колело.