1. मुख्य इंजन को उठाने या नीचे करने पर असामान्य आवाज आती है या कोई लिफ्ट नहीं होती है
कारण: उठाने वाली मोटर क्षतिग्रस्त है; उठाने वाले स्क्रू और स्क्रू नट की ट्रांसमिशन प्रणाली गंभीर रूप से खराब हो गई है, और स्क्रू और नट के धागे गिर गए हैं; पत्थर का पाउडर जैसे विदेशी पदार्थ स्तंभ से चिपक जाते हैं; उठाने वाली स्लाइड और स्तंभ के बीच का अंतर बहुत छोटा है, और प्रतिरोध बहुत बड़ा है; क्षतिग्रस्त बीयरिंग आदि।
उपाय: लिफ्टिंग मोटर को नई मोटर से बदलें; यह जांचने के लिए कि क्या यह योग्य है, पहले मोटर को बिना लोड के चालू करें; लिफ्टिंग स्क्रू और स्क्रू नट की जाँच करें, मरम्मत करें या बदलें; उठाने वाले स्तंभ पर धूल और अन्य विदेशी वस्तुओं को हटा दें; लिफ्टिंग स्लाइड और कॉलम क्लीयरेंस के बीच की दूरी को उचित रूप से समायोजित करें; क्षतिग्रस्त बियरिंग्स को बदलें.
2. टकराव तब होता है जब मेजबान ऊपर और नीचे उठता है
कारण: कॉलम पर लिफ्टिंग ट्रैवल स्विच खुला सर्किट, शॉर्ट सर्किट या खराब संपर्क है, जिसके परिणामस्वरूप विफलता होती है; मध्यवर्ती रिले के एसी कॉन्टैक्टर कोर का अवशिष्ट चुंबकत्व या चिपचिपी गंदगी विफल हो जाती है; यात्रा स्विच की स्थिति अनुचित रूप से समायोजित या तंग है।
उपाय: सीमा स्विच और संबंधित सर्किट की जाँच करें; इंटरमीडिएट रिले के एसी कॉन्टैक्टर को अलग करें, लोहे के कोर पर लगी गंदगी को पोंछें, जांचें कि क्या हिस्से अटक गए हैं, नए घटकों को हटा दें या बदल दें; सीमा स्विच की स्थिति को फिर से समायोजित करें, बोल्ट को कस लें; नियंत्रण बॉक्स में घटकों की विद्युत धूल को नियमित रूप से साफ करें।
कारण: रॉकर आर्म का क्रॉस-सेक्शनल संरचना डिज़ाइन अनुचित है और ताकत पर्याप्त नहीं है; परिवहन के दौरान, कैंटिलीवर के अंत के खराब निर्धारण के कारण, प्रभाव फ्रैक्चर होता है; प्रभाव से फ्रैक्चर होता है.
उपाय: जांचें और सत्यापित करें कि क्या रॉकर आर्म की अनुभाग संरचना की तर्कसंगतता और ताकत आवश्यकताओं को पूरा करती है; उपकरण को उचित और सुरक्षित रूप से परिवहन करें; जब मशीन उपयोग में न हो या ओवरहाल न हो, तो कृत्रिम प्रभाव उपकरण और व्यक्तिगत दुर्घटनाओं को रोकने के लिए कैंटिलीवर के अंत में पीसने वाले सिर को पैड करने के लिए पत्थरों या स्लीपरों का उपयोग करें।
4. मुख्य मोटर चालू नहीं होती है या मुख्य मोटर चालू होने के बाद नो-लोड लोड बहुत बड़ा होता है
कारण: मुख्य मोटर नियंत्रण सर्किट में फ़्यूज़ खराब संपर्क में है या क्षतिग्रस्त है; मोटर के स्टेटर और रोटर वाइंडिंग ग्राउंडेड हैं, और बेयरिंग क्षतिग्रस्त है; मुख्य मोटर क्षतिग्रस्त है या खरीदी गई मुख्य मोटर नो-लोड निरीक्षण में विफल हो जाती है।
उपाय: फ़्यूज़ को फिर से कसें या बदलें; पहले बिना लोड के चलाएं, देखें कि मोटर सामान्य रूप से काम कर रही है या नहीं, और फिर जांचें कि स्टेटर और रोटर वाइंडिंग ग्राउंडेड हैं या नहीं; मोटर बेयरिंग बदलें; अयोग्य मोटर को बदलें.
