(1) Lo scopo della lubrificazione è far funzionare l'attrezzatura più velocemente.

Il vero scopo della lubrificazione è fornire una normale lubrificazione per l'apparecchiatura, in modo che l'apparecchiatura non si guasti durante il funzionamento, in modo da mantenere il normale funzionamento dell'apparecchiatura, migliorando così la produttività e i vantaggi economici.

(2) Per operazione di lubrificazione si intende il rifornimento di carburante.

Dopo aver determinato il ciclo di riempimento, rifornimento e manutenzione dell'olio dell'apparecchiatura, il funzionamento e l'ispezione devono essere eseguiti in base al turno, giornalmente e settimanalmente in base alla posizione di rifornimento, al ciclo di rifornimento, alla quantità di rifornimento, al metodo di rifornimento e all'olio lubrificante utilizzato l'attrezzatura (i requisiti per le parti fondamentali sono più severi) .

(3) Più fai il tifo, meglio è.

Quando si progetta un'attrezzatura, la quantità di rifornimento è strettamente regolamentata. Gli operatori devono aggiungere olio lubrificante secondo le istruzioni e l'osservazione quotidiana del segno dell'olio, del vetro spia, ecc. Nel funzionamento effettivo dell'apparecchiatura, se viene aggiunto troppo olio, si verificheranno alcuni effetti collaterali.

(4) Può essere lubrificato con olio.

Durante la progettazione di un'apparecchiatura, il progettista stabilisce l'olio lubrificante utilizzato dall'apparecchiatura in base al meccanismo e non tutti gli oli lubrificanti possono svolgere un ruolo lubrificante. Affinché l'apparecchiatura possa essere lubrificata ragionevolmente in ambienti diversi, è necessario aggiungere una certa quantità di additivi all'olio lubrificante. Gli additivi aggiunti ai vari oli lubrificanti sono diversi e anche le prestazioni sono diverse. Pertanto, è necessario selezionare un lubrificante adatto in base alle condizioni dell'apparecchiatura e all'ambiente di utilizzo per ottenere un buon effetto lubrificante.