ডায়মন্ড ওয়্যার স একটি অত্যন্ত শক্তি-সাশ্রয়ী পাথর প্রক্রিয়াকরণ সরঞ্জাম যা গ্রাহকদের কাছে ব্যাপকভাবে পছন্দের। ডায়মন্ড ওয়্যার স-এর সঠিক ব্যবহার উৎপাদন কার্যক্রমের একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক এবং সর্বোত্তম ফলাফল অর্জনের জন্য অপরিহার্য। নিম্নলিখিত নির্দেশিকায় ডায়মন্ড ওয়্যার স ব্যবহারের সঠিক পদ্ধতিগুলো বর্ণনা করা হয়েছে।
১. কোনো ধারালো, সূচালো প্রান্ত বা কোণা থেকে কাটা শুরু করবেন না। সম্ভব হলে কোণাগুলো গোলাকার করে দিন বা ঘষে মসৃণ করে নিন; যদি যান্ত্রিকভাবে এটি করা কঠিন হয়, তবে আপনি ডায়মন্ড ওয়্যারটি ব্যবহার করেই হাতে করে প্রান্তটি গোলাকার করে নিতে পারেন।
২. ডায়মন্ড তারটি হাতে টেনে টানটান করার পর এবং তারটি অবাধে ও মসৃণভাবে নড়াচড়া করছে তা নিশ্চিত করার পরেই কেবল মেশিনটি চালু করতে হবে।
৩. ডায়মন্ড ওয়্যার স-এর কাটার গতিপথের সরাসরি সামনে কখনও দাঁড়াবেন না, কারণ এমনটা করা অত্যন্ত বিপজ্জনক।
৪. সর্বদা সুরক্ষামূলক ব্যবস্থা গ্রহণ করুন—যেমন কাটার স্থানটি আড়াল করার জন্য কাঠের তক্তা ব্যবহার করা—যাতে ডায়মন্ড ওয়্যারের কার্যকারী পৃষ্ঠের একেবারে আশেপাশে কেউ না থাকে।
৫. স্বাভাবিক কার্যপ্রক্রিয়ার সময় ডায়মন্ড ওয়্যারটি ছিঁড়ে গেলে, এর কাটা প্রান্তগুলো প্রচণ্ড বেগে পিছনের দিকে সজোরে আছড়ে পড়বে (যা ‘হুইপল্যাশ’ প্রভাব সৃষ্টি করবে), এবং এর ফলে ওয়্যারের ক্ষতিগ্রস্ত অংশে অনিবার্যভাবে বিকৃতি ঘটবে। ওয়্যারের এই ক্ষতিগ্রস্ত অংশটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে, কারণ এটি পরবর্তী কাটিং অপারেশনের সময় সঠিকভাবে ঘুরতে পারবে না এবং ওয়্যারের বাকি অংশে অতিরিক্ত দুর্বল স্থান তৈরি করবে।
৬. ড্রাইভ পুলি, গাইড পুলি এবং সম্পূর্ণ কাটিং প্লেনটি নিখুঁতভাবে সারিবদ্ধ আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য নিয়মিত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিদর্শন করুন। দীর্ঘ দূরত্বে কাটার সময়, সামান্য অসামঞ্জস্য বা বিচ্যুতিও ডায়মন্ড ওয়্যারের শক্তি এবং কাটার কার্যকারিতাকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।
৭. কাটার সময় উৎপন্ন ধূলিকণা পানির সাথে মিশে একটি ঘর্ষণকারী কাদামাটি তৈরি করে যা তারের জোড়গুলোর ক্ষয় ঘটাতে পারে। তাই, জোড়গুলোর অবস্থা সতর্কভাবে পর্যবেক্ষণ করতে হবে; এদের প্রস্থচ্ছেদের ক্ষেত্রফল এমন পর্যায়ে কমে যাওয়ার আগেই এগুলো ঘন ঘন প্রতিস্থাপন করা উচিত, যাতে এদের ভাঙন ভার বহন ক্ষমতা ব্যাহত না হয়।
৮. মেশিন চালু করার সময়, প্রক্রিয়াটি যতটা সম্ভব ধীরে ধীরে শুরু করুন। এর কারণ হলো, প্রাথমিক কারেন্টের আকস্মিক বৃদ্ধির সময়, তাৎক্ষণিক পাওয়ার আউটপুট ৪০-৭০ হর্সপাওয়ার পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে; ব্যবহৃত মোটরের ধরনের উপর নির্ভর করে, সিস্টেমটি খুব দ্রুত তার প্রস্তাবিত কার্যক্ষমতার সীমা অতিক্রম করতে পারে। ৯. ৫০০-৬০০ মিমি-এর কম ব্যাসের ডায়মন্ড ওয়্যার স ড্রাইভ হুইল ব্যবহার করবেন না। কোনো অবস্থাতেই এই ধরনের চাকা দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা উচিত নয়; যদি এর ব্যবহার একান্তই অপরিহার্য হয়, তবে ড্রাইভ হুইলের ব্যাস অবশ্যই কমপক্ষে ৮০০ মিমি হতে হবে।
