1: Koncept diamantnega rezila srednjega premera
Diamantno rezilo srednjega premera, imenovano diamantno rezilo srednjega premera z razponom premera od Φ250 mm（10″）～800mm（32″）.

2: Metoda izdelave diamantnega rezila srednjega premera
Na splošno obstajata dva načina izdelave diamantnega rezila srednjega premera: visokofrekvenčno varjenje in lasersko varjenje. Oba sta ločeno izdelana iz diamantnih segmentov , nato pa z visokofrekvenčnim varjenjem ali laserskim varjenjem na okrogel jekleni surovec.

Diamantni segmenti so lahko izdelani v ARIX ali ne-ARIX. Diamantni segment z visokofrekvenčnim varjenjem je lahko brez diamantne plasti (kar lahko izboljša varljivost in v celoti izkoristi diamantno plast), diamantni segment z laserskim varjenjem mora imeti temeljni premaz .

Glavni namen obdelave kamna je visokofrekvenčni diamantni žagin list srednjega premera.

Obstaja še ena metoda, s katero izdelamo diamantni segment in jekleni surovec v hladnem stiskanju in nato sintramo skupaj. Ta diamantni list je manj tog kot varjen žagin list in se uporablja za manj zahtevne reze.

3: Uporaba diamantnega rezila srednjega premera
Diamantni žagini listi srednjega premera se uporabljajo predvsem za horizontalno rezanje kamnitih plošč, obrezovanje, rezanje in žlebljenje granita, marmorja, peščenjaka, umetnega kamna, mikrokristalnega kamna, kremenčevega kamna, stenskih in talnih ploščic, keramike itd. Rezanje visoke gostote ognjevzdržni materiali, visokonapetostne električne porcelanske steklenice, asfaltni tlaki, betonske dilatacijske fuge za pločnike, protizdrsna korita letalskih stez, stenski materiali, cementna tla, električni izolacijski materiali itd., katerih premer nad Φ400 mm se v glavnem uporablja za podobne nagrobnike in nagrobnike . Oblikovalno žaganje debelejših plošč (stebrov).

Zahteve za rob plošče so najvišje (ostrina, kakovost roba).

Diamantna rezila s srednjim premerom se večinoma uporabljajo na rezkalnikih za majhne mostove (hidravlične ali ročne) in večročnem rezalnem stroju za premično rezanje (kot je rezanje dilatacijskih fug na cestah).