Ana ünite veya taşıyıcının çeşitli bileşenlerinde gevşek bağlantı elemanları; dişli kutusunda yetersiz yağ nedeniyle dişli aşınması; hasarlı yataklar veya aşırı/yetersiz yatak boşluğu nedeniyle milin ciddi radyal salınımı; testere bıçağı montaj flanşının deformasyonu (darbe nedeniyle) veya testere bıçağı destek halkasının hasar görmesi; taşıyıcı yağlama haznesindeki yağ seviyesinin çok düşük olması veya uygun olmayan bir yağlayıcı kullanılması (yağ çok ince veya çok viskoz); kılavuz makaralar ve kılavuz raylar arasında aşırı basınç; veya sikloidal pimli redüktörün hasar görmesi.

Başlıca nedenler arasında yeni bir testere bıçağında aşırı radyal salınım; testere bıçağının merkez deliği ile dış çevresi arasındaki eksantriklik; elmas segmentlerinin yetersiz keskinliği veya segmentler ile işlenen taş türü arasında uyumsuzluk; alternatif olarak, testere bıçağı matrisinin birden fazla kaynaklama döngüsünden geçmesi, bunun sonucunda malzeme yorgunluğu ve kullanım ömrünün sonuna yaklaşması yer almaktadır.

Ham taş bloğu dengesiz bir şekilde yerleştirilmiş; besleme arabası güvenli bir şekilde kilitlenmemiş; veya ayarlanan kesme derinliği (tek geçiş derinliği) çok fazla ve/veya yanal besleme hızı çok fazla.

Mil tertibatının çeşitli bileşenlerine odaklanarak incelemeler yapın. Milin radyal salınımının izin verilen tolerans aralığını aşıp aşmadığını kontrol edin; aşıyorsa, bu genellikle rulman kilitleme somunlarının ayarlanmasıyla çözülebilir. Ayarlama tamamlandıktan sonra, gevşemeyi önleyici rondelanın güvenli bir şekilde yerine kilitlendiğinden emin olun.

Rulmanları, dişlileri, mili ve dişli şaftlarını sağlam ve hasarsız olduklarından emin olmak için inceleyin; aşınma derecelerini değerlendirerek değiştirme veya onarım gerekip gerekmediğini belirleyin. Uygun bir bakım planı oluşturmak için, şanzımandaki yağ eksikliğinin spesifik nedenini (hasarlı contalardan mı yoksa normal yağ tüketiminden mi kaynaklandığını) belirleyin.

Tüm bağlantı elemanlarının gevşek olup olmadığını kontrol edin; duruma bağlı olarak gerekirse yeniden sıkın.

Yağlama haznesindeki yağ seviyesini kontrol edin; seviye önemli ölçüde düşükse, yağı hemen tamamlayın.

Dönmekte olan testere bıçağını gözlemleyerek aşırı sallanma veya titreme belirtileri olup olmadığını kontrol edin. Elmas segmentlerini inceleyerek elmas kristalinin ne kadar açığa çıktığını değerlendirin ve böylece testere bıçağının yeterince keskin olup olmadığını belirleyin; segmentler körelmişse, bıçağı yeniden bilemek (keskinleştirmek) için bir ateş tuğlası kullanın. Son olarak, makinenin doğru ve hatasız bir şekilde çalıştırıldığından emin olmak için operatörü gözlemleyin.